西安市雙生鴻福祥貨運部承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在承德、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
物流服務流程：
首先：撥打我們的服務
第二步：提供運輸貨物的具體信息
第三步：報價以及預約取車
第四步：裝車以及辦理相關(guān)手續(xù)
第五步：到達目的地取車

物流專線業(yè)務流程：
1.接：公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃。公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨證。核對證。
2.登記：運輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。司機（人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。
3.調(diào)用安排：填寫運輸計劃。填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸。
4.車隊交接：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。
5.提貨發(fā)運：按時到達客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預達時間。
6.在途追蹤：建立收貨客戶檔案。司機及時反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
7.到達簽收：當面,電話或傳真確信簽收運輸,收取應收的運費.按時準確到達卸貨地點。貨物交接。簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫一致。了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。
8.回。定期將回送至客戶處。
9.運輸結(jié)算：(止步一般是做月結(jié),回付的時候才用到,一般情況第9步是用不到的.)整好收費。做好收費匯總表交至客戶，確認后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開具，向客戶收取運費。
10.：打電話或上門詢問他們對我們的服務的價。詢問下次發(fā)貨的時間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。

優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，剩下的事由我們做
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡。。反饋。一到底
靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》

物流貨運什么重要：
就是安全、放心、方便快捷，這幾點是為重要的，只有運輸?shù)陌踩⒉欢?。這個時候服務質(zhì)量就成了行業(yè)決勝的先決條件！只有貨物的安全**，那么顧客就會非常的放心，價格多少并不是太大問題。這個是必然的，只有信譽好，能夠穩(wěn)重求快，那就更好了。
選擇長途物流貨運人們會考慮很多的因素，首先對于它的安全方面是人們首先考慮的因素，其次要看它的成本，因為現(xiàn)在很多人在選擇的時候，他們非常注重經(jīng)濟因素，所以會選擇一些比較價格實惠，成本比較低的一些長途物流貨運公司。這樣才會成為很多物流公司的首要選擇和他們的一些首要考慮因素。
1、物流運輸優(yōu)勢：專注就是優(yōu)勢，做為一家定位于物流、貨運、托運、公路運輸?shù)?。我們的發(fā)展目標、經(jīng)營理念、精神作風、觀都是圍繞著我們服務的目標和對象，我們提供的物流服務是與正在成長壯大的企業(yè)即將創(chuàng)造的時代緊密相關(guān)。我們深信，專注就是敢于堅持，敢于做前瞻性的判斷，就是對未來發(fā)展方向和道路充滿信心；
2、滿意服務優(yōu)勢：精準完成項目目標。我們充分理解企業(yè)客戶的實際需求，我們提供的個性化物流服務是基于企業(yè)形象現(xiàn)狀和發(fā)展需要的準確定位；不斷延續(xù)項目服務?？蛻舴盏淖谥寂c客戶的心態(tài)提升保持一致，我們不僅在每個項目完成后繼續(xù)提供客戶所需要的增值服務，我們更重視客戶的貨物安全及運輸?shù)臏蕰r，不斷和企業(yè)一起前進。
公司宗旨：在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經(jīng)濟地送到全國任何一個城市。今年以來，貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運業(yè)務仍保持較快增長，成為貨運運行中的亮點。同時，宏觀經(jīng)濟下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重擠壓下，企業(yè)盈利空間進一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟增速回落。成本上升，已有深刻認識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應對準備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向，拓展新的貨運需求；提高供應鏈服務能力，爭取貨運市場；加大企業(yè)風險控制力度，
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