目的地-區(qū)域西安到全國各地
啟運地-省份陜西省
專線運輸是
運輸方式零擔(dān)
聯(lián)系張經(jīng)理歡迎電話詳談
西安市雙生鴻福祥貨運部擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、化”貨運服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、的規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。
物流服務(wù)流程:
:撥打我們的服務(wù)
二步:提供運輸貨物的具體信息
三步:報價以及預(yù)約取車
四步:裝車以及辦理相關(guān)手續(xù)
五步:到達(dá)目的地取車

物流貨運對裝卸搬運的研究,主要是對裝卸搬運方式的選擇、裝卸搬運機械的選擇,以及通過對裝卸搬運物品靈活性和可運性的研究,提高裝卸搬運效率。
我們都知道任何從事物流貨運的企業(yè)在到達(dá)之前都會有相應(yīng)的風(fēng)險。那么在這個過程中,我們該如何降低物流貨運的風(fēng)險呢:
1、貨操作,擔(dān)心國外代理無單放貨,造成國內(nèi)客人收不到貨款。由于客戶手里保留國內(nèi)代理正本提單,這類情況下,客戶如果起訴到,國內(nèi)代理必輸,如果貨款金額很高,代理可能破產(chǎn);如果代理資產(chǎn)不多,即使清算,客人獲得的賠償也不多。因此無論代理和客人都是輸家,便宜了國外代理和收貨人。
2、貨代公司員工無意或故意的操作失誤,如配錯船只,發(fā)錯,忘記貨物保險,或文件錯誤,導(dǎo)致貨物交貨延誤,或目的港清關(guān)有問題,或貨損得不到賠償,給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多,大不了不做了,客戶自認(rèn)倒霉的很多。對代理和客戶都是損失,針對這兩類風(fēng)險,一方面可以加入正規(guī)的國際貨運代理聯(lián)盟,于該組織會對的代理實行事先審核,中間監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時剔除的做法,所以可以聯(lián)盟企業(yè)的信譽和服務(wù)質(zhì)量。

小轎車物流服務(wù)的要求和手續(xù):
1不管是客戶朋友還是委托方來承運小轎車貨運業(yè)務(wù),要車輛所有權(quán)的合法性,如果由于車輛的非法來源途徑所造成違法轉(zhuǎn)移和銷贓事件,發(fā)生任何法律上的糾紛均由和委托方負(fù)責(zé)。
2不管是客戶朋友或者委托方來承運小轎車貨運業(yè)務(wù),在與我公司簽訂合同的時候,。然后我公司對該車的合法性進(jìn)行初步的檢查和判斷,后依據(jù)業(yè)務(wù)程序和合同法的步驟來逐步進(jìn)行操作程序。
3我公司在跟客戶朋友或者委托方簽訂合同的時候,當(dāng)著委托方的面,對車輛的外表部分進(jìn)行檢查;把有無檢查的結(jié)果背書在簽訂合同的后面,由委托方確認(rèn)無誤后簽字。
4對車輛進(jìn)行檢查的時候,對小轎車托運時隨車攜帶的物品進(jìn)行登記,同樣進(jìn)行備案和雙方確認(rèn)。同時對車輛的公里數(shù)進(jìn)行登記,由委托方交車鑰匙,一同抵達(dá)目的地。
5托運車輛和小轎車貨運時,購買保險,保險費率分。
6我公司為廣大的客戶朋友進(jìn)行承運小轎車貨運,車輛上車后,我公司將馬上告訴客戶朋友們司機的,方便客戶隨之查詢自己車輛的位.

業(yè)務(wù)項目:
A、木箱包裝: 我公司有的木工師傅,技術(shù)精湛,專為客戶定做木箱包裝。比如客戶的精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝,木箱包裝分為全封閉半封閉和花格箱。以防止貨物在運輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失,以提南城全運輸,我們將根據(jù)產(chǎn)品的實際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運輸為準(zhǔn)。
B、紙箱包裝: 比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應(yīng)添加紙箱包裝、我們可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱。另加緩沖材料(如泡漠等其它填充物)。
C、紙箱提供:冰箱、彩電、洗衣機、顯示器、主機、服務(wù)器等各類物品包裝箱;及不同規(guī)格不同型號的雜物包裝箱。
歡迎您本公司與太平洋保險公司一直友好臨澤,按雙方約定為貨物投保,發(fā)物丟失,損壞等意外情況,運達(dá)順通公司將與太平洋保險公司進(jìn)行理賠,采行程序,**客戶的利益不受影響。
公司宗旨:在全國任何一個地方攬貨。及時。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國任何一個城市。今年以來,貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長,增速有所回落,但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運業(yè)務(wù)仍保持較快增長,成為貨運運行中的亮點。同時,宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重擠壓下,企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升,已有深刻認(rèn)識,并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向,拓展新的貨運需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭取貨運市場;加大企業(yè)風(fēng)險控制力度,
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