西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在承德、和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶(hù)提供直接的門(mén)到站、門(mén)到門(mén)配送業(yè)務(wù)。
轎車(chē)托運(yùn)溫馨提示您
1.新商品車(chē)、展車(chē)、試驗(yàn)車(chē)等好車(chē)鑰匙，、一致性復(fù)印件隨車(chē)
2.帶輛車(chē)鑰匙和行駛本原件或復(fù)印件隨車(chē)
3.過(guò)戶(hù)車(chē)輛車(chē)鑰匙和臨時(shí)牌照及復(fù)印件
4.保險(xiǎn)辦理提供姓名及號(hào)碼
5.在托運(yùn)車(chē)輛時(shí)，要仔細(xì)的檢查車(chē)輛的性能
6.運(yùn)輸方式客戶(hù)可以根據(jù)需求把運(yùn)輸?shù)能?chē)輛開(kāi)到我公司或者協(xié)商裝車(chē)的地點(diǎn)，我公司也可以上門(mén)拖車(chē)。
7.簽訂合同在簽合同之前，我公司的工作人員先記錄運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)架號(hào)、收貨人、發(fā)車(chē)人及聯(lián)系方式，檢查好外觀（如劃痕，暗坑，掉漆等）和隨車(chē)物品雙方簽訂合同。
8.收貨人車(chē)輛到達(dá)的地點(diǎn)后通知收貨人接車(chē)，收貨人本人拿有效提車(chē)。

價(jià)格不只跟路線有關(guān)，還跟很多因素相關(guān)：
路線里程
距離越遠(yuǎn)價(jià)格越高，但是不能簡(jiǎn)單的按照公里數(shù)x每公里單價(jià)。距離越遠(yuǎn)，平均到每公里的價(jià)格越低。
托運(yùn)城市
不同于傳統(tǒng)物流，轎車(chē)運(yùn)輸點(diǎn)小城市幾乎沒(méi)有。所以起運(yùn)地以及目的地城市越大單位里程價(jià)格越低，小城市離大城市越遠(yuǎn)其提車(chē)費(fèi)用越高。
托運(yùn)車(chē)型
大型車(chē)比小型車(chē)要貴一點(diǎn)，因?yàn)橥羞\(yùn)汽車(chē)的車(chē)輛(俗稱(chēng)板車(chē))體積是固定的，少拉一輛大型車(chē)，有可能多拉2輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。
車(chē)輛估價(jià)
越高的車(chē)，保險(xiǎn)的費(fèi)用也越高，物流公司也會(huì)對(duì)高價(jià)車(chē)收取高的物流費(fèi)用。
下單時(shí)間
對(duì)上海物流公司或者板車(chē)司機(jī)來(lái)講，時(shí)間也是成本。就像長(zhǎng)途客車(chē)一樣，不可能長(zhǎng)時(shí)間等待，有時(shí)候就差一兩個(gè)位置沒(méi)滿(mǎn)，正好有生意，那可能平常要2000的，這時(shí)候1800也可以。
其他因素
都說(shuō)要貨比三家，價(jià)格自然也要比三家，每家的價(jià)格也不盡相同，擁有嚴(yán)格的平臺(tái)入駐審核機(jī)制和健全的信用考核機(jī)制，為您提供安全，可靠，實(shí)惠，快速的托運(yùn)服務(wù)。

轎車(chē)托運(yùn)行業(yè)的重要性
轎車(chē)托運(yùn)這個(gè)這幾年新興的行業(yè)，逐漸發(fā)展。現(xiàn)在整個(gè)物流體系中承擔(dān)著舉足輕重的作用，當(dāng)轎車(chē)托運(yùn)公司意識(shí)到當(dāng)物流條件要求有所變動(dòng)時(shí)，公司在目標(biāo)上也會(huì)有所改變。當(dāng)其中一二個(gè)條件使配送需求超出其承受能力范圍的時(shí)候，要及時(shí)制定新的策略，采用新的技術(shù)新的服務(wù)來(lái)廣大轎車(chē)托運(yùn)用戶(hù)的需要。隨著經(jīng)濟(jì)化以及信息技術(shù)的高速發(fā)展，被稱(chēng)為三方合作的現(xiàn)代物流作為一種的組織方式和管理技術(shù)，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的范圍日趨擴(kuò)大，社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻重大的變革。正在世界范圍內(nèi)發(fā)展，并在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用，轎車(chē)托運(yùn)的普及以及物流的產(chǎn)生應(yīng)該是生產(chǎn)力和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，從管理學(xué)和工業(yè)工程的思維來(lái)看，它也是連接整個(gè)生產(chǎn)和生產(chǎn)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。
如平安電話(huà)，投保只需幾分鐘就能全部辦理妥當(dāng)，幫節(jié)約了大量的時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)城市間單臺(tái)配載。我公司在三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)，可調(diào)度商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)百部?？赏瓿煞秶鷥?nèi)所有大中城市之間的商品車(chē)含轎車(chē)，越野車(chē)，面包車(chē)的運(yùn)輸。根據(jù)商品車(chē)的外型，體積，面積等，每部運(yùn)輸車(chē)輛可駁運(yùn)-臺(tái)商品車(chē)。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)出行領(lǐng)域的小鮮肉汽車(chē)托運(yùn)。汽車(chē)托運(yùn)一點(diǎn)也不新鮮，這也是一個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域的生意，只是之前的年野蠻生長(zhǎng)，沒(méi)有服務(wù)意識(shí)可言，還停留在原始的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

轎車(chē)托運(yùn)是物流基本也是重要的一部分，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)公司雖然很多，但真正能把運(yùn)輸這部分做好的并不多！貨物的安全、貨損、貨差、保險(xiǎn)賠付得不到，到貨的及時(shí)率普遍偏低。迅龍一直把運(yùn)輸作為物流中的，針對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品性質(zhì)、運(yùn)輸距離、搬運(yùn)要求、市場(chǎng)因素等進(jìn)行反復(fù)的研究和線操作，擬定了運(yùn)輸路線、適合的運(yùn)輸方式，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作和流程管理。讓客戶(hù)用低的成本，換取高的回報(bào)，我公司已為諸多企業(yè)公司提供服務(wù)。愿與各大企業(yè)公司攜手共進(jìn)，達(dá)成合作伙伴關(guān)系，來(lái)實(shí)現(xiàn)雙方共贏的目標(biāo)。
西安鴻福祥轎車(chē)托運(yùn)有限公司是一家性的運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)，轎車(chē)托運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍布內(nèi)陸各地，西安轎車(chē)托運(yùn)代理全國(guó)各地貨物運(yùn)輸服務(wù)。西安轎車(chē)托運(yùn)公司業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)各大中城市，其中包括西安轎車(chē)托運(yùn)等主要服務(wù)專(zhuān)線。
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